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Microcontroladores PIC => Todo en microcontroladores PIC => Mensaje iniciado por: Axel_18 en 12 de Junio de 2006, 22:14:49
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holaaa a todos.....
alguien sabe la teoria de sensores hall, he buscado por la net pero no sale nada en español y al trducir se sale del contexto,se que estos fucionan con un campo magnetico los cuales activan o desactiva una especie de interruptor, pero tengo unos sensores hall de disketeras que dejan pasar voltaje con o sin campo magnetico....
saludoss
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pues yo tengo algo de informacion en castellano ,pero la tengo en mi trabajo asique asta mañana no podria pasarte nada.
¿pero que es lo que queres saver?
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grax `por responder....
bueno lo que quiero saber, principalmente es teoria y funcionamiento, para poder entender los sensores que estan en las disketeras y de estas sacarlos para atilizar en mi proyecto, he buscado en la net peor solo aparece en ingles y no soy muy bueno traduciendo.....
si tienes informacion te agradeceria que la enviaras...
grax!!
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Hola Axel:
Yo llevo algún tiempo detrás de los sensores Hall de Allegro (estoy a la espera de que me lleguen unos samples). Parece ser que, básicamente son sensores de flujo magnético capaces de convertir este flujo en una tensión. Básicamente los hay de 3 tipos:
1. Sensores de corriente: Son capaces de detectar la corriente que circula por un conductor y proporcionar una tensión proporcional a esa corriente.
2. Sensores de flujo magnético: Detectan la proximidad de un polo de un campo magnético y proporcionan una tensión equivalente a la intensidad del campo. Estos pueden ser unipolares (sólo responden a uno de los polos: norte o sur, o bipolares que responden a ambos polos).
3. Interruptores. Estos sensores proporcionan una tensión positiva cuando el campo magnético alcanza cierto umbral. Hasta alcanzar ese umbral su salida es 0.
En esta dirección (http://www.melexis.com/Asset.aspx?nID=3722) puedes encontrar una demostración gráfica de cómo funcionan. A mí me aclaró bastante las cosas.
Un saludo,
Juanfe
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hola Axel18
yo no he buscado mucho en la red y he encontrado lo siguiente:
http://www.redtecnicaautomotriz.com/archivo%20tecnico/revision%20tecnica/sensores%20y%20actuadores/Sensores_3.asp (http://www.redtecnicaautomotriz.com/archivo%20tecnico/revision%20tecnica/sensores%20y%20actuadores/Sensores_3.asp)
http://www.google.ch/search?q=sensores+hall&hl=de&lr=&start=10&sa=N
Saludos desde Suiza
pablo
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Hola amigo!
Las veces que use un sensor de este tipo hice que la señal de salida del sensor pase a travez de una compuerta de un CD4093B configurada como inversor (ambas entradas unidas) para que el Schmitt Trigger acondicione el pulso y el PIC lo detecte correctamente. Se pueden usar dos compuertas, una a continuacion de la otra para que el pulso no se invierta.
Por supuesto, esto no siempre debe ser necesario, sobre todo si usas un "switch de efecto hall" en lugar de un "sensor de efecto hall". El primero se parece mas a una "llave", entregando un "1" cuando esta en presencia de un campo magnetico determinado, y el segundo entrega una corriente proporcional a dicho campo.
Espero te sirva de ayuda. :lol:
Saludos! :mrgreen:
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no hay forma no me deja subir na pasame el mail y alli te lo dejo.
un saludo juan
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grax por toda su uformacion me ha servido de mucho :P :P :P
mi mail es corvalanx@gamil.com
espero la info juanacho_ar
grax!!
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Bueno ni forma de subirlo asique te lo mande a tu mail
espero te sirva
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Que problema tienes para subirlo?.
Un saludo
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pues cuando quiero adjuntar el archivo empieza a cargarlo y alli se.
Es raro porque no me a pasado con otros archivos aunque si se tarda vastante.
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Prueba a comprimirlo con el ZIP y mira de no sobrepasar los 250 Kb.
Un saludo.
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si si ya lo tenia comprimido y el archivo pesa 10k ne se me parece raro
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Mandamelo a mi correo y yo lo intento subir.
Un saludo.
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Bueno enviado a ver si vos podes
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Pues yo el correo que he recibido pesa 10M, asi que es normal que no te lo deje subir. Voy a ver si lo compimo un poco y lo subo.
Un saludo.
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Aquí esta el enlace con los apuntes:
http://rapidshare.de/files/23360105/Efecto_Hall.pdf.html
Y esta una pequeña contribución mia:
http://rapidshare.de/files/23360688/Efecto_Hall2.pdf.html
Un saludo.
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:shock:ubiera jurado que pesava 10k.
Bueno de todas formas muchas gracias por subirlo
un saludo
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hola jfh900
no he podido bajar los archivos por que, al trataar de bakarlo }me dice que el archivo no existe :? :?
te agradeceria que lo enviara a mi correo
corvalanxgmail.com
saludos
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Hola axel recien e provado los enlaces y no tuve problemas para bajarlos.
cuando te aparece la primer pantalla presiona en free (casi al pie de la pagina) veras que tendras un tiempo de espera
una ves que pasa este tiempo tenes que introducir la clave que te pone alli y ya podras bajarlo.
Por cierto quise mandartelo por email y m,e a rebotado los mail las dos veces :shock:
Fijate si tu cuenta sige abilitada.
un saludo.
PD:puf!!!! no puede ser tan dificil jejeje :lol: :D :D
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juanacho_ar gracias por tu aporte, pero ¿que le paso a las paginas 438 y 439?.
Me venia leyendo el cuento y en cierto momento el lobo ya se habia comido a la abuelita.
Nuevamente gracias y a las ordenes.
¡Este es un gran foro en donde la gente es muy solidaria!
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ups!!!!!!!!!!!!!
gracias por el aviso en cuanto pueda las subo
un saludo
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aca lo que faltava.
http://www.megaupload.com/?d=4ZTM3P6T
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Por cierto si alguien nesecita informacion de sensores tengo de unos cuantos mas (todas del mismo lugar)
un saludo
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Aqui le dejo sobre sensores de temperatura
http://rapidshare.de/files/23836207/SensoresTemperatura.pdf.html
y aqui sobre sensores en general
http://rapidshare.de/files/23836937/Sensores_espec_ficos_para_el_PIC.pdf.html
Lo tengo entre un monton de cosas, no se si salio del foro o de por alli.
Muchas gracias juanacho_ar y a las ordenes.
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Hola Cuarenton!
Excelente documentacion.
Gracias por compartirla. :mrgreen:
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hola a todos, estuve leyendo la info de los sensores hall pero no entiendo algo,
sale como puedes calcular la pocicion del motor respecto a la posicion angular del eje, pero no entiendo como lo hace...... por un lado esta el imam permanente y por otro esta el campo inducido por las bobinas....como se yo entonces la posicion del motor, si hay un campo inducido y otro permanente y como toma como referencia al eje :shock: :shock:.
stoy muuuuuuuuuyyy confundido y agradeceria que alguien me ilumine :-/ :-/ :-/
saludos!!!
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Hola amigo!No se a que te refieres con la "posicion del motor"... :)
Lo que se puede hacer con un sensor hall (o con varios, como veremos luego) es saber en que posicion esta el eje del motor...o mas concretamente, si esta o no en una posicion determinada.
Imaginate un disco pegado al eje del motor, y sobre el disco un imancito. Si uno pone un sensor hall frente al disco, a una distancia del eje igua a la que esta el iman, de manera que cuando el disco gire, una vez por vuelta pase por frente al sensor, tendras un "1" en la salida del sensor cada vez que pase el iman. Con esto basicamente podes contar los "1" durante un cierto tiempo, y calcular las RPM del motor 8).
Si quieres saber la posicion del eje, tenes que poner mas sensores (cuantos depende de la presicion que necesites) a lo largo del perimetro del disco, de manera que sepas donde esta el iman en cada momento...se entiende :shock:?
Los sensores Hall tipo UGN3113,20,30 o 40 se alimentan con 5v (hasta 25 creo) y te entregan +v en la salida cada vez que el iman esta cerca...
Saludos! :mrgreen:
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Imaginate un disco pegado al eje del motor, y sobre el disco un imancito. Si uno pone un sensor hall frente al disco, a una distancia del eje igua a la que esta el iman, de manera que cuando el disco gire, una vez por vuelta pase por frente al sensor, tendras un "1" en la salida del sensor cada vez que pase el iman. Con esto basicamente podes contar los "1" durante un cierto tiempo, y calcular las RPM del motor
OK eso lo entiendo pero lo que no entiendo es que como cambia el estado, el sensor si, por ejemplo en un motor de lector de cd (brushlles) hay un iman permanete y fijo con una polaridad, este iman estaria pasando permanentemente por el sensor y con el mismo campo magnetico asi que....como detecta el sensor un cambio de campo magnetico??? y como sabe cuando enviar la señal para pasar al paso siguiente????........creo k estoy aun mas confundido :shock: :shock: jajaja
saludos!!
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No es un campo magnético cuyas líneas de fuerza apuntan al centro del círculo todas. No.
Ese imán que comentás que pasa constantemente por el sensor, tiene un principio y un fin, no es una banda contínua.
Miralo bien, tomate el tiempo de observarlo y ayudate con algún imancito auxiliar.
Por lo tanto, es mitad de una polaridad y mitad de la otra, estando en la unión de ambas(los extremos que se unen), los famosos polos opuestos.
Por lo tanto, al sensor le pasa media vuelta con un sentido de campo y la otra media vuelta con el otro sentido, teniendo el cambio abrupto de sentido de campo magnético en la unión.
Estás muy cerca de entenderlo Nikola_Tesla, espero haberte aportado algo de claridad.
Saludos a todos.
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por fin entiendo los sensores hall !!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
haora quiero hacer un circuito el cual indique la pocicion del rotor de un motor sin escobillas con sensores hall. he leido sobre el tema y algunos ocupan sensores hall digital y otros analogos.
Si uso el sensor con un comparador en modo digital solo detecto polo N (1) o polo S (0). Pero si lo utilizo de forma analógica tengo una salida de voltaje proporcional a la posición:
polo N = +V
centro del imán = 0V
polo S = -V
por cada iman que este en el rotor....
que metodo me recomendarian ustdes??
mi intencion es solo hacer que el motor gire a altas RPM...
saludos!!!