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FORO TÉCNICO => Foro Técnico => Mensaje iniciado por: quirogaareal en 31 de Marzo de 2007, 11:57:36
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Hola :
En el auto de acrrera tenemos 3 instalaciones
!) la puramente electrica (parabrisas luces , etc)
2) la centralina (todos sensores de motor y velocidad)
3) tablerito de adquisicion.
El problema radica que al principio el tablerito y la centralina marcaban la misma tension tanto en apagado como en el encendido del motor ahora temos diferencia de 2 V , sospechamos que es uno de los cables de masa que se ha rostizado, pero no samos como hacer para encontrar ese cable sin desarmar la instalacion por completo.
Alguna sugerencia de como saber cuando un cable no esta funcionando como corresponde y como hallarlo para cambiarlo?
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hola
de que tension hablas? de la de alimentacion? Como medis esa tension? Si me respondes estas preguntas, por ahi, te puedo dar algunas ideas.
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Hola :
Estoy hablando de la tension de bateria que deberia mararnos lo mismo de hecho antes lo hacia. el tablerito internamente la mide y la muestra y este (el tablero )esta conectdo a la centraloina a travez de un bus Can cuando se conecta la notebook a la centralina y se acelera esta (la centralina) marca una tesion en la notebook pero la que muestra el tablero es 2 V inferior.
Asi es l tema
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hola
Si vos medis la tension de entrada del tablerito con un voltimetro, te da la misma tension que muestra? Si es asi, conectaria un cable del tablero a masa (chasis) y ver que pasa. O mejor seria, antes de probar con un cable a masa, medir con el voltimetro el positivo en el tablero y el negativo al chasis (no a la masa del tablero). Si no funciona tendriamos que saber mas detalles.
Espero te sirva.
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Hola :
Gracias por responder . hice una pruebas similares de hecho tome masa de lugares mas cercanos.(hice un cable nuevo que empalme , uno grueso para evitar caidas de tension ) el lunes cuando se conecten la bateria y se lleve al auto a prueba vere los resultados y te comento.
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Hola Muchachos:
Efectivamente al cambiar y poner una masa nueva todo anduvo de superlujo.(por supuesto discriminadas en masa de alta potencia (en un conector y a chasis) y masa de baja potencia ((en otro conector y a chasis,,,,,)) )