Toroidal con doble primario 110V

[RedPic]

Tengo una duda que me gustaría poder despejar. Veréis:

Tengo un trafo toroidal con doble bobinado primario y media docena de secundarios para varios voltajes de transformación.

La idea es poder conectar este trafo a 220v (en España por ejemplo) conectando ambos primarios e inyectándole a los extremos los 200v,

O por el contrario poder conectarlo a 110v (en México por ejemplo) conectando una sola de las bobinas primarias a 110V y dejando la otra al aire, pero es aquí donde me asalta la duda ¿una sola bobina primaria a 110v? ¿las dos bobinas en paralelo a 110v?

¿hummmmm?

El problema es que debo mandar el toroidal a México pero no puedo probarlo a 110V porque no dispongo de 110v sólo de 220V.  

A.- 220V Las dos bobinas primarias en serie y 200V a los extremos.
B1.- 110V Una bobina primaria a 110V, la otra al aire.
B2.- 110V La dos bobinas primarias en paralelo a 110V.

¿Cual de las opciones B es la correcta? ¿eh?

Muchas gracias amables coforeros  

[Nocturno]

Hasta donde sé, si las dos bobinas primarias están bobinadas en el mismo sentido de giro, podrás conectarlas en paralelo. Pero no des mi respuesta por definitiva, esperemos que lo confirme alguien con más seguridad.

[Picuino]

Si los conectas en paralelo, provocas un cortocircuito. No lo hagas.

Se conecta sólo un bobinado primario, el de 110v.

Puedes conseguir 110 voltios con un autotransformador o con otro primario de 220/110 de mayor potencia.

El primario del otro trafo lo conectas a 220v en la borna común y 220v
El trafo toroidal lo conectas al común y conectas entre sí las bornas de 110voltios.

Si puedes conseguir un autotransformador, mejor.

Saludos.

[Picuino]

Esquema de cómo el primario de un transformador (para 110v y 220v), puede servir como autotransformador para conseguir 110v (E2) a partir de 220v (E1).



Saludos.

[Nocturno]

Si los conectas en paralelo, provocas un cortocircuito. No lo hagas.

Pues menos mal que has llegado al rescate

Pero de todas formas no entiendo lo del corto.

[Picuino]

Depende del sentido de los bobinados.



Si unes el borne A con el borne D, fíjate que los puntitos de las bobinas se quedan al revés. El puntito indica (lo simplifico) donde está el positivo de cada bobina.

Conectados de esa manera las bobinas estarían conectadas al revés.

La forma correcta sería conectar el punto A de la bobina de arriba con el punto B de la bobina de abajo y
el punto B de la bobina de arriba con el punto D de la bobina de abajo.
Esto no se puede hacer porque las bobinas ya están unidas en el punto B entre ellas.


Saludos.

[Nocturno]

Ah, claro, si los primarios están unidos por el centro no se puede.
Yo partía de la idea de que estaban separados, pero lógicamente lo normal será que vengan unidos.

[Picuino]

Otro problema está en que las dos bobinas no suelen ser iguales.

En España, la nueva tensión normalizada es de 230voltios (antes era de 220v y anteriormente 125v)

En América se utilizan tensiones normalizadas de  110, 115, 120 y 125 voltios. En Mexico creo que el estandar es de 120v.

Si el primario es de 120v/230v, la bobina de abajo tendrá 120v y la bobina de arriba tendrá 110v (120+110=230).
Esta diferencia entre ambas hace que se también se produzca un cortocircuito, aunque se conecten las bobinas con la polaridad adecuada.

Las dos deberían tener la misma tensión para poder ponerlas en paralelo. Por ejemplo:
110v + 110v = 220v
115v + 115v = 230v
120v + 120v = 240v

Este problema no es tan grave como el anterior, porque la diferencia de tensión es pequeña. Se produce un sobreconsumo de corriente y un calentamiento mayor del trafo, que puede llegar a quemarse.

Saludos.

[micro_pepe]

En los primarios desconozco si se pueden poner en paralelo, pero en los secundarios de los toroidales el fabricante dice que se pueden poner en serie o en paralelo.

Imagino que los primarios es lo mismo, que los hacen bobinando los dos hilos al tiempo, y por eso quedan "casi" iguales.

Saludos.