De acuerdo con Maunix, los equipos industriales deben durar, el más permisible de los casos 10 años, y además los equipos industriales se resisten mucho a las nuevas tecnologías y es que un fallo en un aparato de esos puede lanzar directo a la basura miles o millones de dólares o matar un montón de gente, no se confía en gente que hace cosas de mala calidad.
Pero en el caso del transbordador y muchas otras cosas de la industria aeronáutica o naval, hay medios de transporte que están en servicio por más de 20 años, por ejemplo, un Boeing 777 acabadito de salir al mercado, con lo último instalado, estará trabajando por unos 20 años, y eso es, aterriza, revisa y vuelve a volar, más algunas paradas de unos días para reparaciones mayores, y así se pasa 20 años, imaginen la calidad de todo lo que lleva un tareco de esos. Bien, 20 años después se necesitan las mismas piezas, sean electrónicas o no que tenía cuando salió al mercado, es por eso que no es de asombrarse que aunque el 8086 sea muuu viejo, se sigue usando en un transbordador espacial, no es solo cuestión de que funciona bien o cosas por el estilo, es que no le hace falta nada más a ese señor, para volar cómo lo hacía justo cuando salió la primera vez de la tierra.
saludos
Reinier
