El RT1020 ya está al caer, según representantes de NXP en sus foros, para el 26 de este mes. Ya estoy preparando el diseño del PCB, y aunque aún no se ha liberado el Datasheet, ni los esquemas de la placa de evaluación, lo más probable es que el sistema de arranque con memorias externas QSPI, Hyperflash o con el tarjetero SD, será igual que en el RT1050.
Tengo la placa de evaluación del RT1050, y el esquema de esa placa. Es la primera vez que voy a diseñar un PCB para un chip tan rápido, hasta ahora los Cortex M4 que he usado, iban como mucho a 180 Mhz y con Flash dentro del chip. El RT1020, es un Cortex M7 a 500Mhz, y no tiene flash, hay que ponerle una memoria para que arranque.
La cuestión en el diseño del PCB, son las consideraciones de las pistas que van del microcontrolador a la Hyperflash, y puede que incluso a la QSPI. En los foros de EEVblog, un usuario comentó que para la QSPI probablemente no haría falta el "Length Tuning" famoso, en Eagle la función "meander", para dar la misma longitud a las pistas de un bus.
Como no lo tengo claro, le he sacado unas fotos, a los chips en la placa de evaluación del RT1050, este es algo más rápido, va a 600Mhz, y tanto la Hyperflash como la QSPI parece que llevan las pistas con meandros para ajustar el largo. También le he sacado unas fotos a las pistas de la SRAM que lleva, y lo mismo.
¿ Alguna sugerencia o consejo para aplicar el "Length Tuning" ?, es la primera vez que lo hago, en principio no me parece complicado, lo rutearé todo a mano.Supongo que estás pistas tienen que ir directas, sin usar vías.
Aquí la hyperflash, solo lleva este tipo de pistas en la cara TOP, no se si la placa es de 4 capas y en ese caso si puede llevar más pistas de estas en las capas interiores.
La QSPI, en la cara TOP no se ve nada, no hay pistas con el largo sintonizado.
La QSPI, por la cara BOTTON, aquí si que se ven algunas pistas, esto contradice lo que me sugirieron en el foro EEVblog de que no hace falta controlar el largo de pistas.
La placa tiene una SDRAM, tambien con pistas sintonizadas, en la cara TOP.
La SDRAM, por la cara BOTTOM, pistas de estas raras a cascoporro.
