¿Cuánta corriente podría circular en el mecanismo de ignición de un coche?

[DominusDRR]

Hola.

Hemos recibido la propuesta de crear un dispositivo para controlar el encendido de un automóvil/coche a parte del accionamiento con la llave del concductor.

Esto implica colocar un relé que interrumpa los cables eléctricos en el interruptor de ignición.

Mi pregunta es:

¿Cuánta corriente aproximadamente circula por dichos cables?

Gracias cualquier sugerencia o comentario.

[gustavopic]

de chico se usaba para alarmas, recuerdo las de search., esa que detenia el auto luego de un par de minutos y no podias encenderlo de nuevo .
hace decadas,
ponia a masa la bobina de ingicion o algo asi.
y todo el mundo usaba el rele clasico de 10 amper.

no se en verdad que corriente pasa.

[DominusDRR]

de chico se usaba para alarmas, recuerdo las de search., esa que detenia el auto luego de un par de minutos y no podias encenderlo de nuevo .
hace decadas,
ponia a masa la bobina de ingicion o algo asi.
y todo el mundo usaba el rele clasico de 10 amper.

no se en verdad que corriente pasa.

Gracias por la información, de todas maneras tendría que hacer pruebas, pero ya me das una idea aproximada.

[Eduardo Rodas]

Puedes utilizar una pinza amperimétrica en el cable de ignición y ahí lo sabrás.

[DominusDRR]

Puedes utilizar una pinza amperimétrica en el cable de ignición y ahí lo sabrás.

No me refiero a la corriente que genera la batería al arrancar el automóvil, esa corriente se que es enorme. (En el orden de 50A a 100A)

Me refiero al interruptor de ignición, que activa a otro sistema y ese a su vez produce el verdadero arranque.

El interruptor de ignición no es tan fácil de acceder, si fuera así, ya hubiera ocupado un amperímetro para medir cuanta corriente maneja.

Adjunto imagen en un enlace del sistema de ignición.

[Eduardo Rodas]

Me refiero al interruptor de ignición, que activa a otro sistema y ese a su vez produce el verdadero arranque.

Si a ese me refiero. También puedes ver el valor del fusible del switch de ignición, para darte una idea de la corriente que circula.
Ese de la imagen que dice F1. Además no creo que sea mucha, porque seria peligroso para el conductor.

[DominusDRR]

Me refiero al interruptor de ignición, que activa a otro sistema y ese a su vez produce el verdadero arranque.

Si a ese me refiero. También puedes ver el valor del fusible del switch de ignición, para darte una idea de la corriente que circula.
Ese de la imagen que dice F1. Además no creo que sea mucha, porque seria peligroso para el conductor.

Ese es una buena idea, buscar las caracterizas del fusible.