Bueno, gracias por las respuestas!
sin irme del tema, lo del la jaula de faraday para las aplicaciones, es relativo, en cuanto ponés un display abrís un ventana (literalmente) al ruido. Los fabricantes con recursos (Italia, Inglaterra, Australia), usan gabinetes plásticos inyectados con un compuesto de carbón y no se qué más que los hace inmunes al ruido en cierto rango de frecuencias, en el display ponen un plástico transparente también conductor... acá en Argentina eso es imposible.
La gente que consulté hace toda la electrónica automotriz para las terminales argentinas (peugueot, fiat, renault, citroen, etc). No la ECU, sino todos los sistemas de control de ventanas, alarmas, detector de lluvia, cierre centralizado, luces, etc.
He desarmado varios tacómetros de competición y ... tienen PIC.
He probado con micros LPC y fallan.
De Freescale he usado varios de varias tecnologías, con y sin oscilador interno y han fallado.
He implementado desde el diseño todo lo que recomiendan, pero todo todo, mejoró, pero falla de vez en cuando.
En los autos, el problema es el par PLATINO/DISTRIBUIDOR sobre todo, pero se le suma: cables de bujía no-antiparasitarios, altas RPM, mala distribución de las masas, bobinas de competición (80000 a 120000V) y aveces la bobina está en el habitáculo!
Pero bueno, gracias de todos modos.
Saludos!
Gustavo.
