Autor Tema: Regulador de carga / meidion de carga/consumo  (Leído 10743 veces)

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #15 en: 30 de Junio de 2016, 22:00:55 »
Hola KILLERJC, nunca dije que no se pueda hacer, de hecho es lo que normalmente se hace, pero eso no significa que sea lo correcto y menos que sea lo optimo.

Déjame adivinar!! Recuerdas si eran baterías con posibilidad de mantenimiento, o selladas? Apuesto que eran con mantenimiento...  :-)

Un saludo.

Atte. CARLOS.

La teoría es cuando se sabe todo y nada funciona. La práctica es cuando todo funciona y nadie sabe por qué.

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #16 en: 01 de Julio de 2016, 05:43:59 »
Hola elgarbe y AcoranTf, so bien lo expresado por AcoranTf no es erróneo, tampoco es todo así tan lindo como lo cuenta.

Carlos te recuerdo en este punto tu propia firma y aunque ésta sea un tanto bruta y bastante simplificada, expresa bastante bien la realidad de las cosas.

Citar
Para empezar, la carga de una batería cuando esta al 100% no debe de superar los 2.4V elemento, lo cual significan un total de 14.4V, con mayores tensiones las freirías...

No entiendo muy bien a que te refieres con esto. Si te refieres al voltaje que podra medirse en bornas de una bateria cargada al 100 % y desconectada de cualquier circuito, estoy de acuerdo y ya lo digo en mi anterior comentario. Pero si te refieres al voltaje maximo durante el proceso de carga, estoy absolutamente en desacuerdo. Lo que tu expresas significa que esa bateria no alcanzara mas que el 60 % de su capacidad.
No soy ingeniero, (me faltaron un par de años), pero si que he trabajado durante 7 años con baterias  de traccion y sus cargadores. Lo que yo afirmo, esta basado en la practica y apoyado por medidas y comprobaciones. Por ejemplo ¿como sabemos que porcentaje de su capacidad aporta una bateria durante un ciclo de descarga?. Pues muy sencillo, se la carga hasta el 100% y a continuacion, tras un pequeño descanso para su estabilizacion y enfriamiento, se la descarga controladamente y a un regimen del 20 % de su capacidad, o sea a corriente constante equivalente al 20 % de la capacidad nominal, hasta que alcanza el valor correcto de descarga, o sea 1,98 V por elemento. Si todo es correcto y la bateria esta en perfecto estado, habran transcurrido aproximadamente 5 horas. El posible desvio de ese tiempo, expresara la perdida de capacidad.

Citar
Cuando las baterías están en paralelo se les aplica una tensión y listo, ambas "tomarán" la carga que necesitan, no hay otro secreto.
Pero al colocarlas en serie, la cosa cambia y bastante, ya que la propia construcción de la batería no permite que todas sean 100% idénticas, la carga debe de ser balanceada por cada batería, o sea, cada batería necesita su propio cargador, esto con la idea de conseguir la mayor vida útil de la misma.

Las baterias, como cualquier otro elemento agrupable en serie o paralelo, se atienen siempre en esos agrupamientos a las leyes de Ohm. De ellos se deduce que en un agrupamiento en paralelo, los voltajes de cada elemento deberian ser iguales y cada cual absorvera una corriente propia y dependiente de sus caracteristicas. Por otro lado en la conexion serie, es la corriente la que es identica para todos los elementos, pudiendo en este caso variar el voltaje de cada elemento. No obstante lo ideal en las agrupaciones paralelo y/o serie de baterias, es que todos los elementos sean de identicas caracteristicas. En el caso de las baterias y como bien indicas tu, puede haber ligeras diferencias, pero en la practica estas diferencias son despreciables. De hecho lo que nosotros llamamos baterias, no es sino una agrupacion serie de distintos elementos, (de ahi su nombre). El elemento base de plomo acido es de 2 voltios y para conseguir otros voltajes, simplemente se ponen en serie los elementos necesarios.

Citar
Más allá de lo anterior, la carga de una batería plomo/ácido no se hace solo a tensión constante o corriente constante, si no que es una combinación de ambas, por lo tanto el tema es más complicado.

Normalmente la carga se realiza a tension constante y es la corriente la que va disminuyendo segun avanza la carga.

Citar
Todo lo anterior es por la vida y desempeño de la propia batería, por supuesto que se puede conectar de las maneras que habitualmente se hace, pero acorta la vida de las mismas.

Como todo en la vida, tambien las baterias tienen sus peculiaridades y no todo es blanco o negro, sino que pueden existir miles de tonos de gris. Por ello no podemos ser tan "extremistas", o "puritanos" de pretender conseguir la bateria perfecta o el cargador perfecto. Se suele hacer un balance entre caracteristicas y durabilidad de las baterias y eso esta muy optimizado y estandarizado. Salirse de ahi es puro snobismo, sin sentido practico.

Citar
Con respecto a los paneles y su entrega de potencia, pues lo que yo haría, lo cual no significa que es lo que se hace, es tomar la tensión variable entregada por el panel y convertirla a una tensión fija (ejemplo 16V), luego con esta tensión fija cargar las baterías, si están en serie cada cual con su cargador, y si están en paralelo con uno solo. Siempre utilizando el tipo de carga que mencioné anteriormente.

Es una opcion, pero yo no lo complicaria tanto. Es mas complicado y mucho mas caro de ese modo. De todas formas respeto la eleccion de cada cual, como dice el refran: "Para gustos colores".

Citar
Luego el inversor se conecta de la manera habitual.

elgarbe, como puedes ver, este no es un circuito sencillo como el de la notebook (tampoco tan complejo), este necesita bastante investigación y desarrollo, por lo que no es tan sencillo "sacarlo de la galera", pero si deseas algo se puede desarrollar.

Un saludo.

Atte. CARLOS.

Saludos.
« Última modificación: 01 de Julio de 2016, 05:52:26 por AcoranTf »

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #17 en: 01 de Julio de 2016, 06:42:27 »
Carlos, en su tiempo habíamos desarrollado un cargador de baterias basado en el UC3906N de TI. El mismo formaba paret de un gran equipo de iluminacion de emergencia. Con ese integrado obteníamos la deteccion del estado de la batería y la carga (de acuerdo a las distintas etapas de carga) de forma automática.
Este es el esquemático que usamos en su momento:


* Captura de pantalla 2016-07-01 06.31.14.png
(76.49 kB, 973x826 - visto 665 veces)


Seguramente potenciando un poco dicho circuito podría tener un excelente cargador de baterías.

Entonces con lo que se podría arrancar es con el step up a 16V, en lo posible con capacidad para 600W.

Yo de baterías conozco 2 cosas de haber leído hojas de datos. De las baterías de acido plomo o las de gel, la curva de carga no totalmente a tension constante ni totalmente a corriente constante. Hay varias etapas en la carga de la misma y por ello vienen integrados especializados en determinar el estado de carga y cargar de forma acorde la batería. Esto es para maximizar la vida util de las baterías.
Luego las celdas en serie y su "balanceo" lo conozco en las baterias de litio polimero de aeromodelismo. Esas baterías se descargan a 20C típicamente y al estar formadas por 3 o 4 elementos (o más) se pueden cargar directameente por los extremos, pero cada ciertos ciclos de carga se deben balancear, ya que al descargarse a 20C no se descargan parejo. Entonces traen un conector que permite finalizar la carga celda por celda hasta dejarlas todas en 4.2V. No sé si este principio se aplica a las de acido-plomo.
Que se deben poder cargar en serie, seguro que se puede. El tema es cargarlas de acuerdo a la teoría para maximizar su vida útil, siendo en esta instalacion un elemento crítico y muy caro.

Saludos!
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Leonardo Garberoglio

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #18 en: 01 de Julio de 2016, 14:29:25 »
Hola AcoranTf, no quiero entrar en discusiones con vos, ya que lo comentado por vos tiene su explicación, pero lamento decirte que estás equivocado en varios conceptos.

Citar
No entiendo muy bien a que te refieres con esto. Si te refieres al voltaje que podra medirse en bornas de una bateria cargada al 100 % y desconectada de cualquier circuito, estoy de acuerdo y ya lo digo en mi anterior comentario.

La tensión de carga de una batería, si deseas preservar su vida es de 14.4V de máxima, lo cual representa una intensidad aproximada del 10% de la corriente nominal de la misma.

Luego de retirada la tensión de carga, la batería queda con una tensión mayor a la "real" y a esto se le llama carga fantasma, más luego le aplicas una carga para retirar la carga fantasma y la batería, estando en buen estado, debería de quedar con una tensión aproximada de 13.2V que es la tensión de una batería sana y cargada al 100%.

Citar
No soy ingeniero, (me faltaron un par de años), pero si que he trabajado durante 7 años con baterias  de traccion y sus cargadores. Lo que yo afirmo, esta basado en la practica y apoyado por medidas y comprobaciones.

Yo tampoco soy ingeniero (me faltaron como 6 años). Las baterías de ciclo profundo, por lo general usadas en monta cargas, elevadores, carros de golf, necesitan estar recargadas rápidamente porque su "estilo" de uso así lo requiere, pero la carga rápida a la cual las someten y de la cual tu tienes experiencia, no es la adecuada.
Porque en el taller las cargen rápidamente por una cuestión de tiempos de reparación, tampoco significa que sea lo adecuado.

Como ya dije, para baterías de plomo/ácido (en cualquiera de sus variantes), la carga para la mejor vida útil es de solo 10% de su corriente nominal.

Citar
Las baterias, como cualquier otro elemento agrupable en serie o paralelo, se atienen siempre en esos agrupamientos a las leyes de Ohm. De ellos se deduce que en un agrupamiento en paralelo, los voltajes de cada elemento deberian ser iguales y cada cual absorvera una corriente propia y dependiente de sus caracteristicas. Por otro lado en la conexion serie, es la corriente la que es identica para todos los elementos, pudiendo en este caso variar el voltaje de cada elemento. No obstante lo ideal en las agrupaciones paralelo y/o serie de baterias, es que todos los elementos sean de identicas caracteristicas. En el caso de las baterias y como bien indicas tu, puede haber ligeras diferencias, pero en la practica estas diferencias son despreciables. De hecho lo que nosotros llamamos baterias, no es sino una agrupacion serie de distintos elementos, (de ahi su nombre). El elemento base de plomo acido es de 2 voltios y para conseguir otros voltajes, simplemente se ponen en serie los elementos necesarios.

En cierta forma tienes toda la razón, pero si hablamos de una conexión serie, y al ser imposible que las baterías sean idénticas, si las cargamos en serie, nunca conseguirás la misma tensión en ambas baterías, por lo tanto, para conseguir carga completa de la que posee menor tensión, debes de sobre cargar la que posee mayor tensión, lo cual acorta su vida útil. Algo similar pasa con la descarga.

Y si bien internamente las baterías son una agrupación de pilas conectadas en serie, lo cual colocar dos baterías en serie sería solo más pilas en serie, la diferencia radica en que si la pila de una de las baterías tiene una "muerte" prematura, esto, si no nos damos cuenta arruinaría la otra batería. Lo cual se evitaría fácilmente con una carga balanceada salvando una de las baterías.

Citar
Normalmente la carga se realiza a tension constante y es la corriente la que va disminuyendo segun avanza la carga.

La carga se puede realizar a tensión constante, pero debe de poseer limitación en corriente. No es que le damos los 14.4V desde un principio, ya que cuando la carga inicial es muy baja, pues la batería recalentaría.

Citar
Como todo en la vida, tambien las baterias tienen sus peculiaridades y no todo es blanco o negro, sino que pueden existir miles de tonos de gris. Por ello no podemos ser tan "extremistas", o "puritanos" de pretender conseguir la bateria perfecta o el cargador perfecto. Se suele hacer un balance entre caracteristicas y durabilidad de las baterias y eso esta muy optimizado y estandarizado. Salirse de ahi es puro snobismo, sin sentido practico.

Tu escasa experiencia esta basada en solo baterías de ciclo profundo, y dentro de un taller de reparaciones.
Acá lo que elgarbe usará es una simple batería de las comúnmente usadas en autos y pretende que la misma le dure el mayor tiempo posible. Todo lo contrario a lo que sucede dentro de un taller de reparaciones.
Salirse de lo que tu quieres implementar no es snobismo, es sentido común y por muchas razones:

1) elgarbe no usará baterías de ciclo profundo, por lo que las que usará no soportan las mismas intensidades de manera constantes, ni en carga ni descarga.

2) El busca durabilidad, ya que si al sistema tienes que reemplazarle las baterías 1 ves por año, ya dejaría de ser rentable.

3) 15.6V de carga como anunciaste por ahí, para una batería de auto, es una locura, cualquier electromecánico de autos te lo confirmaría, y hay millones de auto en el mundo que respaldan lo que yo comento.

4) 15.6V de carga significan aproximadamente una intensidad de carga similar a la nominal de la batería a cargar, lo cual si la batería es de 100A, no creo que un sencillo panel sea capaz de entregar 1600 W, y eso hablando solamente de una batería y relativamente chica para esta aplicación.

Citar
Citar
Con respecto a los paneles y su entrega de potencia, pues lo que yo haría, lo cual no significa que es lo que se hace, es tomar la tensión variable entregada por el panel y convertirla a una tensión fija (ejemplo 16V), luego con esta tensión fija cargar las baterías, si están en serie cada cual con su cargador, y si están en paralelo con uno solo. Siempre utilizando el tipo de carga que mencioné anteriormente.

Es una opcion, pero yo no lo complicaria tanto. Es mas complicado y mucho mas caro de ese modo. De todas formas respeto la eleccion de cada cual, como dice el refran: "Para gustos colores".

La idea es buscar la máxima optimización de la potencia entregada por lo paneles, y a toda hora del día, que se aproveche la potencia entregada así esta sea de solo 11V,
Pero cada cual sabrá lo que quiere hacer o no.

Un saludo.

Atte. CARLOS.

Pda. elgarbe, la mayoría de lo dicho por mi (si no es todo) te lo podrá confirmar tu padre.  ;-)
« Última modificación: 01 de Julio de 2016, 14:36:18 por Chaly29 »
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Desconectado KILLERJC

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #19 en: 01 de Julio de 2016, 14:42:50 »
Hola KILLERJC, nunca dije que no se pueda hacer, de hecho es lo que normalmente se hace, pero eso no significa que sea lo correcto y menos que sea lo optimo.

Déjame adivinar!! Recuerdas si eran baterías con posibilidad de mantenimiento, o selladas? Apuesto que eran con mantenimiento...  :-)

Un saludo.

Atte. CARLOS.

No lo recuerdo muy bien Chaly, por lo que no puedo ni decir ni una ni otra. Pero si tuviera que elegir me parecen que selladas. Por las que las barras atravezaban diagonalmente entre una bateria y la otra. Lamentablemente no tengo fotos, por obvias razones, no te dejan tomar ni una :P

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #20 en: 01 de Julio de 2016, 14:54:43 »
Hola KILLERJC. Que lastima, pero casi seguro eran "abiertas", ya que ese tipo de conexión tiene propensión a "gastar" más "agua" de una batería que del resto, y es por eso que necesitan de un mantenimiento periódico si queremos una vida larga de las mismas.

Por supuesto está la posibilidad de que la vida de las mismas no les interesara y colocaron selladas para evitar precisamente el mantenimiento... Por eso digo que lo que se hace, no siempre es lo mejor para la batería, pero si correcto para el uso en cuestión.

Hola KILLERJC, nunca dije que no se pueda hacer, de hecho es lo que normalmente se hace, pero eso no significa que sea lo correcto y menos que sea lo optimo.

Déjame adivinar!! Recuerdas si eran baterías con posibilidad de mantenimiento, o selladas? Apuesto que eran con mantenimiento...  :-)

Un saludo.

Atte. CARLOS.

No lo recuerdo muy bien Chaly, por lo que no puedo ni decir ni una ni otra. Pero si tuviera que elegir me parecen que selladas. Por las que las barras atravezaban diagonalmente entre una bateria y la otra. Lamentablemente no tengo fotos, por obvias razones, no te dejan tomar ni una :P

Un salud.

Atte. CARLOS.
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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #21 en: 01 de Julio de 2016, 15:12:56 »
Interesante, siempre es bueno aprender algo.

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #22 en: 02 de Julio de 2016, 20:31:12 »
che y de mi cargador nadie dice nada???
jejeje
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Leonardo Garberoglio

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #23 en: 03 de Julio de 2016, 18:20:47 »
Hola elgarbe, de que cargador hablas? Del de notebook o del tratado en este post?

Si es de este. Vos queres que "digamos" algo o "dibujemos" algo, hay una buena diferencia entre ambos.

Un saludo.

Atte. CARLOS.

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #24 en: 03 de Julio de 2016, 18:38:11 »
ambas dos ja
primero si es usable para este proyecto potenciandolo o si hay algún otro circuito mejor
Este nos ha dado buenos resultados para mantener una bateria en un sistema de emergencia

otra duda algún circuito como para medir cuánta energia le aportamos a la batería y cuánto consumimos de ella?
yo tengo un circuito con el ina 219 pero no estoy seguro de como discriminar carga/consumo y medir aparte

saludos!
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Leonardo Garberoglio

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #25 en: 04 de Julio de 2016, 00:12:05 »
Hola elgarbe,

ambas dos ja
primero si es usable para este proyecto potenciandolo o si hay algún otro circuito mejor
Este nos ha dado buenos resultados para mantener una bateria en un sistema de emergencia

Si fuera mi proyecto, pues lo haría como ya te comentaba, estabilizar la tensión del panel a una mayor, y luego cargar baterías por separado.
Pero existe una versión de "casi" lo mismo, reducida.
Donde cargamos las baterías por separado, tomando la tensión del panel

Con la primera opción, usaríamos un circuito como el que ya hiciste, potenciado para elevar la tensión a los 24V (en realidad un poco más) de la tensión de funcionamiento de la iluminación de toda tu casa.
Luego tomamos de esos 24V y cargamos las baterías por separado.

La otra opción es hacer directamente una fuente (internamente serían 2) que tome toda la potencia del panel y carge directamente las baterías.


* Solar.PNG
(13.41 kB, 559x378 - visto 503 veces)


El primero es más complejo, pero te garantiza la alimentación a la casa, aun no estando las baterías conectadas.

El segundo es más sencillo, pero no se que pasaría en el caso de faltarle las baterías. Aunque calculo que seguiría alimentando la casa igualmente.

Por supuesto, en cualquiera de ambos casos el cargador debe de ser aislado para ambas baterías, por lo cual yo usaría una configuración del tipo Push Pull, la cual no es complicada, y soporta potencias muy elevadas con buenos rendimientos.

otra duda algún circuito como para medir cuánta energia le aportamos a la batería y cuánto consumimos de ella?
yo tengo un circuito con el ina 219 pero no estoy seguro de como discriminar carga/consumo y medir aparte

Muy sencillo, por supuesto vas a tener que usar 2 INA, uno para la corriente de carga y otro para la corriente del consumo. Mas luego, unos cálculos matemáticos y consigues todos los datos que desees.

Un saludo.

Atte. CARLOS.

« Última modificación: 04 de Julio de 2016, 00:16:08 por Chaly29 »
La teoría es cuando se sabe todo y nada funciona. La práctica es cuando todo funciona y nadie sabe por qué.

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #26 en: 04 de Julio de 2016, 13:40:13 »
Acá hay un paper de TI donde usan el juego UC3843 (3842 en este caso) y el UC3906 como cargador.
El tema está en que debemos poder cargar con unos 20A ya que el panel es de 12V 240W.

Saludos
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Leonardo Garberoglio

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #27 en: 04 de Julio de 2016, 14:31:04 »
Este integradito está más pensado para la aplicacion que buscamos:
http://www.ti.com/product/BQ2031/technicaldocuments
ya es switch mode y hay aplicacion para MPPT...

Probablemente lo mejor sería ir por etapas. Primero potenciar el elevador de tension con el UC3843. Con eso funcionando pasar al cargador. mientras tanto quizá haga alguna prueba con estos otros interados.

Entonces, potenciar el step up implicaría agregar mosfet's, mejorar el diodo SW y que tipo de inductancia hay que poner? imagino que el núcleo será otro, verdad?

Saludos!
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Leonardo Garberoglio

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #28 en: 10 de Diciembre de 2016, 14:42:39 »
estaba usando el buscador, justo buscando a ver si algo especial me parecia....de carga de baterias en serie :


hola, charly tiene toda la razon.
y tambien al decir que una cosa es lo correcto y otra cosa es lo que se hace.

referente a cargar baterias en serie con solo un cargador comun , o sea que la corriente sea unica.

yo tengo un metodo, cierro los ojos y me pongo a pensar en un tema, una y mil veces, 999 me duermo .... 1 de ellas se me prende la lamparita !!!!

cierren los ojos y piensen en 2 baterias en serie, supongamos que queremos que se carguen a flote a 13,5 v ( por simplicidad de las cuentas) .
asi que el cargador mantiene a 27 v  la pareja..... todo bien , se ahorra cargador, es la corriente unica.
pero ahora pensemos:
la corriente que circula por una bateria  circula tambien por la otra, es una serie ...... la verdad, si somos sinceros y no nos queremso engañar, pues NO ESTAMOS HACIENDO NADA  por controlar la V. flote de cada bateria, NADA  DE NADA, esperamos, soñamos, deseamos que solas, entre ellas se arreglen , se pongan de acuerdo  :roll: y cada una reciba la mitad de la tension.
pero nosotros con un cargador asi..... estamos haciendonos los sotas.

.

AHORA BIEN , COMENZAMOS CON EL CUENTO :
ya las baterias tienen un tiempito de uso, no mucho y resulta que una de ellas almacena un poco mas que la otra, es algo predecible, e inevitable, es imposible esperar que ambas sean gemelas en todo aspecto fisico y quimico durante toda su vida.
asi que una de ellas tendra un poco mas de capacidad que la otra.
si las uso por separado me doy cuenta de ello..... es indiscutible, o no ??
que 2 baterias de 70 amper / hora luego de un año  una tenga un poco menos de capacidad que la otra .... les parece poco comun ??
pues bien :
esta el cargador  cargando , manda una corriente unica  la cual circula por ambas.
pero como dije una se carga primero o sea llegara sus bornes a tener 13,5 v antes que la otra.....y que pasara ??
la que mas carga almacena aun esta con hambre , aun pide corriente, aun sus bornes tienen 13 v  o menos , pèro la otra ya se cargo....
 el cargador deja de cargar cuando llega a 27 v .... en una ya hay 13,5 y en la otra hay aun 13 ... o 12,7 ..... que pasara ??
el cargador seguira mandando corriente, una unica corriente que pasara por ambas baterias, incluso por la que ya esta cargada, no hay otra, asi lo hicimos .....   

el cargador es unico .
y ya sabemos que pasa con una bateria si esta cargada : si le sigo dando corriente rapidamente su tension de bornes sube y sube .

pero el cargador limita en 27 v

asi que tendre que "el equilibrio" se encuentrra con una bateria con 14v y la otra con 13 v ....
y esto va aumentando con el tiempo  ( una se sobrecarga mas y la otra se carga de menos  ) .
al principio no es tanto culpa de esa tension ,por que hay un margen, decir 13,2 o 13,8 v .... no se estropea al bateria...
pero el tema es que LA CAPACIDAD como dijimos al principio va reduciendose en una ....
y este problema va creciendo .

SE SUPONIA QUE EL CARGADOR cuidaba las baterias ???
NO , no lo hace , por que es como dice charly :
solo cuidas la bateria si le pones un cargador a cada una .

cuanto mas duraria ?? o cuanto menos ?? ...........no se.


 s, o
« Última modificación: 10 de Diciembre de 2016, 15:20:59 por elñato »

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Re:Regulador de carga / meidion de carga/consumo
« Respuesta #29 en: 10 de Diciembre de 2016, 15:05:35 »

Las baterias, como cualquier otro elemento agrupable en serie o paralelo, se atienen siempre en esos agrupamientos a las leyes de Ohm. De ellos se deduce que en un agrupamiento en paralelo, los voltajes de cada elemento deberian ser iguales y cada cual absorvera una corriente propia y dependiente de sus caracteristicas. Por otro lado en la conexion serie, es la corriente la que es identica para todos los elementos, pudiendo en este caso variar el voltaje de cada elemento. No obstante lo ideal en las agrupaciones paralelo y/o serie de baterias, es que todos los elementos sean de identicas caracteristicas. En el caso de las baterias y como bien indicas tu, puede haber ligeras diferencias, pero en la practica estas diferencias son despreciables. De hecho lo que nosotros llamamos baterias, no es sino una agrupacion serie de distintos elementos, (de ahi su nombre). El elemento base de plomo acido es de 2 voltios y para conseguir otros voltajes, simplemente se ponen en serie los elementos necesarios.


eso es "idealizar" .
NO son resistencias de carbon usadas  muy por debajo de su potencia ( predecibles y estables) .
son cajas quimicas que se deterioran con el tiempo .

SI ALGUIEN ME DICE :

yo trabaje con baterias, recibia baterias de identica marca y modelo , 50 baterias por año, alguna slas usaba a 12 v o sea solas , con cargador adecuado.
otras las usaba EN SERIE  para lograr 24 v o 48 v ,. tambien , con cargador unico y adecuado.
por años las use.
siempre me mandaban lotes de  50 baterias  cada año .

y yo les digo que duran lo mismo , sea que cargue solo una con un cargador para una .
o que cargue 2 o 4 en serie con un cargador  de 24 o de 48 v .


 
y yo les digo que NO  duran lo mismo , sea que cargue solo una con un cargador para una .
o que cargue 2 o 4 en serie con un cargador  de 24 o de 48 v .


quien me diga que en su trabajo ha tenido esa oportunidad, de hacer esas pruebas, unicas validas, pues sera un MAESTRO  para mi y tomare su experiencia como sagrada.
mientras..... la realidad es como dije :
que que diseña un cargador para 2 o 4 o 20 baterias serie  preocupandose  solo por la V. final de toda esa serie y no por cda una .... ES LO QUE ES  no tiene control , no tiene idea , no le importa que le pasa a cada una .
es asi de simple.
querer soñar, desear, esperar, querer , decir que entre ellas se arreglaran......
es lo mismo que cuando hablamos de alimentar leds   , esperar que entre ellos se lleven bien y ninguno se embale.
   
« Última modificación: 10 de Diciembre de 2016, 15:09:31 por elñato »


 

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