si disculpen, este es el mensaje privado que chaly29 hace referencia y donde seguro queda claro porque el cambio del mosfet..
yo-- hola amigo chaly29, te queria hacer una pregunta para aclarar unos detalles, el rhrp3040 es de 20A segun el fabricante y tenemos 3 electro en paralelo cada uno de 10A nominales, que me recomiendas usar dos diodos en paralelo para los 3 electros o usar 3 diodos, para ir sobre seguro... aparte la el otro teromostato digital trabajara con una bomba de aceite electrica de características similares a una bomba electrica de gasolina sumergible de auto, creo q su consumo nominal esta entre 8 a 12A, asi q supongo q para este un solo diodo si sera suficiente cierto?... y por ultimo en vista de los costos de los componentes estoy adaptando el circuito pra mosfet de canal N, ya que el que tenia pensado usar el IRF4905 de 70A lo venden en mi pais muy caro a 3 dolares cada uno en cambio el IRFZ44 esta a 1/2 dolar... tu me recomendaste 2 IRF4905 por electro imagina lo costoso, ahora pregunto los IRFZ44 q son de 50A con 2 por electro estaria bien?... seria para los 3 eletro 6 en paralelo, o pongo uno extra (7) para ir también un poco sobre seguro... ahora si pongo 6 o 7 de canal N hay q modificar el dirver del mosfet cierto... el elctro de 10A como cuanto el consumo en el arranque?.... no hay forma de atenuar el arranque un poco por software del control del PWM o por algun arreeglo en el circuito ... gracias y disculpa tantas molestias...--
chaly29-- Hola mak_paint, creo que con 2 diodos en paralelo sería suficiente, ya serían 40A. Pero por supuesto, siempre lo mejor es que cada motor posea su control, o sea, 2 mosfet y 1 diodo para cada motor, por más que luego la señal del driver sea la misma para todo.
Creería que para la bomba un solo diodo debería ser más que suficiente.
Tienes el IRFZ44, el IRFZ46, el IRFZ48 y el IRF3205, en escala ascendente de intensidad soportada.
2 IRFZ44 por motor debería ser suficiente, así como solo un IRF3205 por motor (por supuesto siembre hablando de montados en disipador)
Si, hay que modificar el driver, no es lo mismo el driver para un mosfet canal P que un para el canal N. O sea, son iguales, pero invertidos para adaptar la señal y controlarlo de la misma manera.
Por supuesto que hay maneras de atenuar los picos de arranque, pero no se si se justifican y si tienes ganas de "renegar" con tal problema, sobre todo porque no le encuentro mucho sentido hacerlo.--