Hola a todos !
Básicamente con la idea de darle una mano al amigo kalimotxo, que está con el problema de los cargadores del primer post, agrego éste para comentar que he estado viendo el primer link, de los dos que ha puesto y dicho circuito no podría funcionar por una gran cantidad de fallas conceptuales que posee.
Una muy sencilla si vemos ese link, es que el primario del transformador se conecta activando un relé, que se alimentará sólo si se conecta el transformador.
O sea, será cuestión de enchufar el cargador y esperar .... que nunca funcione, ya que si la batería no alcanza a energizar el relé, nunca entra en funcionamiento el cargador.
El circuito que propongo es una variante de ese, pero con la diferencia de que creo que este vá a funcionar y de la siguiente manera:
Al conectar la alimentación que viene desde el transformador + rectificador + filtro (no dibujados en el esquema), obtendremos una alimentación que rondará los 15 a 16VCC.
Esta tensión hará que se polarice la juntura BE de Q2, a través de D1 (Zener de 12V) y R1. Por consiguiente Q2 conducirá y a traves de su conexión CE, hará que la base de Q1 posea potencial casi cero y de este modo, no circulará corriente entre Colector y Emisor de Q1, por lo que no se activará el Relé RL1.
Si ahora pulsamos el botón que figura en el circuito, éste hará que BE de Q2 tienda a cero, cosa que significará que ya no conduzca ente C y E ,por lo tanto Q1 se polariza a través de R4 en BE; conduce, activa el relé y conecta la Batería a la alimentación.
Este proceso se acompaña de la iluminación de D3.
Cuando la conexión de la batería se produce, hacia la misma fluirá una corriente de carga que hará descender la tensión que alimenta nuestro circuito, probablemente a menos de 12 Volts, dependiendo que tan "vacía" esté la batería.
Antes, cuando la batería estaba desconectada, Q2 conducía gracias a que la tensión de alimentación, era mayor que la sumatoria de las tensiones en D1, R1 y la juntura BE de Q2.
Ahora, esta tensión de alimentación disminuyó considerablemente, a tal punto que no hará conducir a D1, entonces Q2 no hará que Q1 se corte.
A medida que la batería vaya tomando carga, su tensión irá aumentando, del mismo modo que lo hará la alimentación al resto del circuito, hasta que ésta llegue a un valor que vuelva a hacer que D1 entre en conducción, activando Q2.
En ese momento, se desenergizará el relé y nuestra batería alcanzará un valor de unos 12,5 a 12,8 Volts en la práctica.
Si deseamos aumentar el valor de corte sólo debemos agregar uno o dos diodos 1N4007 en serie con D1.
Pongo a consideración de los amigos del foro, este pequeño cargador, para que el mismo sea corregido y/o mejorado para poder ayudar al amigo kalimotxo
Sin haberlo ensayado en la práctica, creo que es un esquema que funciona correctamente.
Saludos a todos.
Mario
