Como os dije os muestro las fotos de los siguientes montajes que he hecho,
El primero corresponde al sistema de energía, se compone de dos relees de doble circuito y que dispone de 12 contactos, los contactos verdes son los correspondientes a las placas solares (12 voltios) las baterías recargables (12 voltios) y las salidas a 12 voltios, este relee viene gestionado por dos cables que actúan sobre su bobina y que proceden de los contactos grises y más concretamente de los contactos de (5 voltios) provenientes de la placa solar
Los siguientes contactos corresponden a la entrada de las baterías recargables (5 voltios) y la salida a 5 voltios. Es decir el funcionamiento es el siguiente:
Cuando el sol incide sobre la placa de 5 voltios y 200 mAh esta produce corriente para energizar l bobina del relee de 5 Voltios, además de energizar los contactos del relee, por lo tanto si hay sol, consumimos solo energía solar, si desaparece el sol, la bobina del relee queda sin energía y por tanto el contacto de las baterías recargables son las encargadas de suministrar energía.
Igualmente sucede con el relee que maneja los 12 voltios, solo que la bobina es movida por los 5 voltios de la placa solar del otro relee, y los contactos son los de las placas solares de (12 voltios y 70 mAh)
y las baterías recargables de (12 voltios 3500 mAh). La operativa es la misma cuando falta la energía solar, la energía entra en los contactos del relee (que no de la bobina del relee) desde las baterías recargables y por tanto siempre tenemos corriente, ya sea porque el sol luce y hace funcionar las placas solares o sino por las baterías recargables.
La segunda plaquita corresponde a la gestión de un winch, los contactos verdes son:
• Entrada de energía para winch (12 voltios) colores azul y verde
• Manejo del relee (5 voltios) color marrón
• El cable rojo y blanco de conexión entre relees trasladan la energía, con polos invertidos o no, hacia el segundo relee que tiene cmo mision actuar de interruptor entre el winch y la corriente, llamemosla polarizada.
Los contactos grises son:
• Cable rojo y blanco son los que llevan la energía hasta el winch
• Los cables azules son los que manejan la bobina del relee y dan salida a los doce voltios o no.
Es decir con los cables azules damos salida a la corriente hacia el winch y con los cables marrones le manejamos el sentido de giro a derecha o a izquierda
Por cierto acabo de comprar 10 baterías recargables, en china, de tipo C 1,2 voltios y 9000mAh a precio de saldo, sobre 19,80 euros puestas en Bilbao, ósea 1,98 euros unidad.
pilas 1,2v 9000 mAhAdemás de 20 pilas AA de 1,2 voltios y 3000 mAh por 10,92 euros total, a 55 céntimos cada una.
pila 1,2 AA 3000mAhUn saludo
Juan Luis igual
EDITADO
Hoy MRW me ha comunicado que ya puedo el lunes pasar a recoger dos relees de enclavamiento que tenia pedidos a RS-ONLINE para poder dejar bien enrollado los cables de los winchs
y desde UPS la recepcion de las piezas de igus para evitar el rozamiento de los winch.
cuando tenga bien realizado el winch, tanto mecanica como electricamente os cuelgo unas fotos y si logro reducir capacidad un videa.
Sirva esto como despedida de Cadiz, ya me toca el retorno al tiempo siempre frio y lluvioso del norte.
Nocturo, tenia pensado la realizacion/proteccion de cada patilla del pic en las salidas a rele con este sistema, entiendo que evito asi el ruido electromagetico producido por los relees. este sistema para las salidas. y sobre todo utilizo el relle para aislar el circuito de control de 5 voltios del sistema de potencia que sera de 12 voltios.
LASTIMA - SE ACABARON LAS VACACIONES - HASTA EL PROXIMO SEPTIEMBRE QUE DISFRUTARE DE UNA SEMANITA MAS -
